Zagreb postao prvi evropski grad u kom je moguće rezervisati autonomno vozilo preko Ubera
Uber, Verne i Pony.ai pokrenuli su u Zagrebu autonomne vožnje dostupne putem Uberove aplikacije.
Zagreb je tako postao prvi evropski grad u kom korisnici mogu rezervisati autonomno vozilo preko Ubera.
U početnoj fazi za upravljačem će ipak biti licencirani operater koji će nadzirati vožnju, saopšteno je iz Ubera.
Usluga je dostupna u ključnim delovima Zagreba, uključujući centar grada, a kompanije najavljuju postupno širenje područja na kom će autonomna vozila moći da se naruče.
Korisnici autonomnu vožnju mogu da zatraže kroz postojeću Uberovu aplikaciju odabirom opcije UberX ili Comfort.
Ako je autonomno vozilo dostupno, aplikacija će ponuditi mogućnost njegove rezervacije iprikazati podatke o vozilu i uputstva za početak i završetak vožnje.
Iako je riječ o autonomnim vozilima, u prvoj fazi za upravljačem će sediti licencirani operater koji će nadzirati vožnju. Kompanije navode da je reč o postupnom uvođenju tehnologije pre prelaska na potpuno autonomne vožnje bez vozača.
Usluga povezuje tehnologiju autonomne vožnje kineske kompanije Pony.ai, Verneov operativni sistem i Uberovu platformu.
Pony.ai osigurava tehnologiju autonomne vožnje, Verne poseduje flotu i upravlja uslugom, dok Uber omogućuje naručivanje vožnji preko svoje aplikacije.
Zagreb je prvo tržište obuhvaćeno partnerstvom tri kompanije, a isti model planiraju da prošire na druge evropske gradove.
Sledeća tržišta bi trebalo da budu objavljena do kraja godine.
Iz Vernea navode da su svoju komercijalnu robotaksi uslugu u Zagrebu pokrenuli u aptilu te da su od tada odradili hiljadu autonomnih vožnji.
Osnivač i izvršni direktor Pony.ai James Peng ocenio je pokretanje usluge važnim korakom prema dostupnijoj autonomnoj mobilnosti i konačnom prelasku na vožnje potpuno bez vozača.
Uber naglašava da sva autonomna vozila pre uključivanja na platformu moraju da zadovolje regulatorne zahteve i njegove sigurnosne standarde.
Kompanija ne očekuje da će autonomna vozila u skoroj budućnosti potpuno zameniti vozače.
Procenjuju da će klasična vozila s vozačima i robotaksiji još dugo da koegzistiraaju, dok bi autonomna vozila trebalo da povećaju broj dostupnih prevoznih opcija.
Izvor: SEEbiz





