Odlazak Viz Era iz Abu Dabija otvara vrata konkurenciji na Balkanu

Nagla odluka kompanije Wizz Air (Viz Er) da obustavi i ukine nekoliko evropskih ruta, uključujući usluge za Beograd i Sarajevo, stvorila je priliku konkurentima da popune tu novonastalu prazninu. Air Arabia Abu Dhabi i Etihad Airways su prevoznici koji će najverovatnije ući u ovu priču.

Obe pve aviokompanije bi mogle da iskoriste nezadovoljenu potražnju, posebno zato što broj putnika između Zaliva i Balkana nastavlja da raste, a na šta utiču turizam, dijaspora i poslovne veze.

Etihad Airways trenutno prolazi kroz široko širenje mreže, podržano rekordnom profitabilnošću i rastom flote nakon transformacije nakon restrukturiranja poslednjih godina. Prošle nedelje, aviokompanija je objavila svoju dvadesetu novu destinaciju u protekloj godini.

U Evropi, Etihad je dodao Prag, Varšavu i Soči svojoj mreži 2025. godine, a Krakov bi trebalo da počne sa radom 2026. godine.

Prevoznik je poslednji put obavljao letove za Beograd u oktobru 2020. godine. U 2019. godini, Etihad je prevezao 114.256 putnika na dnevnoj ruti Abu Dabi - Beograd, postigavši prosečnu popunjenost od 87,2%.

Air Arabia Abu Dhabi, zajedničko preduzeće kompanija Air Arabia sa sedištem u Šardži i Etihad Airways, verovatno bi privuklo sličan profil putnika kao i Wizz Air.

Unutar regiona, aviokompanija je ranije sezonski letela do Sarajeva 2021. i 2022. godine. Abu Dabi ostaje ključno tržište za Sarajevo, uprkos već značajnoj povezanosti bosanske prestonice sa regionom Zaliva.

U prošlosti je aerodrom Sarajevo označio prestonicu Emirata kao jednu od preko dvadeset strateški važnih ruta, što ju je učinilo podobnom za vladine subvencije.

Međutim, osim Moskve, Air Arabia Abu Dhabi trenutno ne opslužuje nijednu evropsku destinaciju, uglavnom je prepustivši taj segment tržišta Viz Wizz Air.

Umesto toga, aviokompanija se fokusirala na proširenje svojih operacija u Šardži, nedavno najavljujući nove rute za Prag, Minhen i Varšavu Modlin, koje će biti pokrenute ove zime.

Air Serbia (Er Srbija) bi takođe potencijalno mogla da se vrati u region Zaliva pokretanjem letova za Abu Dabi, gde se više ne bi suočavala sa direktnom konkurencijom.

Aviokompanija je poslednji put obavljala letove za prestonicu Emirata u oktobru 2017. godine.

Air Serbia je saopštila da je njen povratak na Bliski istok samo "pitanje vremena", iako se očekuje da će se prvo fokusirati na bliža tržišta, kao što su Izrael, Liban i Egipat.

Izvor: eKapija