aktuelno
aktueln
Na drugoj poziciji je smederevska "Železara", kojom je upravljanje u martu 2015.
preuzeo menadžment holandske firme "HPK engineering", ali su detalji ugo-
vora ostali tajna. Krajem juna Vlada je formirala i Radnu grupu za privatizaciju
"Železare", a kao najozbiljniji kandidat izdvaja se jedan od vodećih proizvođača
čelika u svetu – kineski HBIS. Dok se kineski gigant upoznaje sa proizvodnjom,
još nema konačnih poslovnih rezultata za 2015, iako u "Železari" ističu da su oni
veoma zadovoljavajući uprkos krizi koja je pogodila industriju čelika u poslednja
četiri meseca prošle godine.
Nepalska kompanija "Cinnovation group" koja bi, prema poslednjim najavama,
na proleće trebalo da započne izgradnju fabrike za proizvodnju testenina u Rumi,
našla se na trećoj poziciji. Proizvodni pogon u Rumi biće prva fabrika ovog kon-
glomerata u Evropi, a investitor će u proizvodnji koristiti sve potencijale sremske
žitnice. Fabrika će biti izvozno orijentisana i plasiraće gotovo sve svoje proizvode
na inostrano tržište. "Cinnovation group" se obavezao da će do kraja 2016. godine
uložiti 8,5 miliona evra, a u naredne četiri godine vrednost investicije bi trebalo da
iznosi nešto više od 13 miliona evra.
Kompanija "Fiat Automobili Srbija" zvanično je u martu najavila novo ime kom-
panije "FCA Srbija Kragujevac", ali zaposleni u ovoj kompaniji i dalje očekuju novi
model automobila koji bi obezbedio potpuno upošljavanje kapaciteta fabrike pro-
jektovane za proizvodnju 300 000 vozila godišnje. Mediji su tokom 2015. pisali da
u Kragujevcu od septembra počinju pripreme za probnu proizvodnju džipa "LX" ,
ali kako je sve ostalo na najavama radnici će za sada morati da se zadovolje redi-
zajnom "fiata 500L", koji bi delimično novi, savremeniji izgled mogao da počne da
dobija već u prvom ovogodišnjem kvartalu. Uprkos padu prodaje i neizvesnim izvo-
zom u Rusiju, "Fiat" je i u 2015. bio ubedljivo najveći domaći izvoznik, zahvaljujući
čemu je Srbija prošle godine zabeležila blagi rast izvoza u odnosu na raniji period.
Na petoj poziciji je nemačka kompanija "IGB automotive comp", koja u Inđiji pro-
izvodi delove za automobile. Investitor sada planira izgradnju novog pogona za
proizvodnju grejača za automobilska sedišta, grejača za volane i senzora za oku-
piranost sedišta u Inđiji, čijim sprovođenjem će biti zaposleno više od 500 novih
radnika. "IGB automotive comp" je kupila parcelu koja se nalazi tik uz postojeću
fabriku, a ugovor o kupoprodaji zemljišta potpisan je 25. januara. Radovi će početi
u aprilu, a proizvodni pogon veličine 7 000 m
2
trebalo bi da bude završen već
u septembru 2016. godine (ovo je drugi od ukupno sedam investitora za koje je
najavljeno da će dobiti podsticaje u 2016.).
